Nachrichten

Bosch hat gerade enthüllt, dass es einen Lidarsensor für autonome Autos schafft

Bosch hat gerade enthüllt, dass es einen Lidarsensor für autonome Autos schafft


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Das deutsche multinationale Ingenieur- und Technologieunternehmen Bosch hat sein Sensorportfolio für das automatisierte Fahren vorgestellt.

Laut Bosch ist Lidar, eine Fernerkundungsmethode, die von Unternehmen häufig für selbstfahrende Autos verwendet wird, ein wesentliches Element des automatisierten Fahrens.

SIEHE AUCH: NEUES AUSBILDUNGSMODELL HILFT AUTONOMEN AUTOS. SIEHE AI'S BLIND SPOTS

Dank seiner großen Reichweite und seines weiten Sichtfelds bietet Lidar eine sehr hohe Auflösung.

Harald Kroeger, Mitglied der Geschäftsleitung von Bosch, sagte: "Wir wollen das automatisierte Fahren sicher, bequem und faszinierend machen. Auf diese Weise leisten wir einen entscheidenden Beitrag zur Mobilität der Zukunft."

Bosch behauptet, dass sein Langstrecken-Lidar alle Sicherheitsanforderungen für das automatisierte Fahren erfüllen und es den Autoherstellern ermöglichen wird, die Technologie künftig in eine Vielzahl von Fahrzeugtypen zu integrieren.

Bosch hat noch nicht allzu viele Details über sein neues System bekannt gegeben, aber sie sind sich sicher, dass sein Langstrecken-Lidar-Sensor die erste Lösung für die selbstfahrende Automobilindustrie sein wird.

Im Gegensatz zu Tesla, das in der Branche der selbstfahrenden Autos führend ist und das Lidar-System nicht verwendet und mit den Kameras, Sensoren und Radargeräten zufrieden ist, ist es das beliebteste Werkzeug für Unternehmen, die selbstfahrende Autos herstellen . Bosch ist nicht das einzige Unternehmen, das an Lidar-Sensoren arbeitet, aber es ist einer der Pioniere.

Bosch ist der Ansicht, dass Lidar zusätzlich zu Kamera und Radar erforderlich ist, um ein Zweirad zu erfassen, beispielsweise ein Motorrad, das sich an einer Kreuzung einem automatisierten Fahrzeug nähert.

Bosch sagte, dass sein neuer Sensor effizient genug sein wird, um sowohl im Fern- als auch im Nahbereich zu arbeiten. Autobahnen oder in der Stadt.

Harald Kroeger sagte: "Durch das Füllen der Sensorlücke macht Bosch das automatisierte Fahren in erster Linie zu einer praktikablen Möglichkeit."


Schau das Video: DE. Radarsensor von Bosch für assistiertes und automatisiertes Fahren (Februar 2023).